Conseil achat du mois de février

Renault Captur I

Pour commencer, c’est en 2013 que la commercialisation de la première génération de Captur commence. Basée sur une plateforme de Clio, c’est le nouveau « crossover » de la marque au losange. Renault propose des motorisations essence qui vont du 0,9( 900 cm3) et 90 chevaux au 1,3 litre et 150 chevaux. Les motorisations diesel proposées vont du 1,5 litre dci et 90 chevaux qui monte jusqu’à 115 chevaux. Pour plus de sureté contactez-nous , si vous avez le projet d’acheter une Renault Captur d’occasion sur le bon coin.

Premièrement, vérifions sa fiabilité. Concernant les motorisations essence, de gros problèmes de consommation d’huile moteur pouvant entraîner la casse moteur sont identifiés et vérifiés. Malgrés ces informations Renault n’a pas trouvé la solution à ce problème. De plus, des soucis de stop »n »start, de « R-link (multimedia) », de boite de vitesse EDC ( Boite robotisée) ainsi que des soucis de fuite de liquide de refroidissement (apparement à cause d’un collier mal serré) et de vibrations à partir de 100 km/h (problème non résolu par la marque).

Deuxièment, la fiabilité des moteurs diesel. Il n’apparait que des problèmes communs aux versions diesel et essence , comme le stop »n » start, les bugs électronique et les vibrations en roulant à partir de 100 km/h. On notera en plus des soucis de boite de vitesse manuelle ainsi que des soucis d’infiltration d’eau dans l’habitacle (emplacement de la roue de secours ou sous la moquette intérieur).

Pour finir, un restylage est mis en place en 2017 jusqu’à la fin de sa commercialisation en 2019. Si vous avez le projet d’acheter un Captur d’occasion, faites appel à Conseil auto des monts d’or pour vérifier son état.

Renault Captur II

Tout d’abord, c’est en 2019 que sort le nouveau Captur. Sur ce modèle, Renault propose des motorisations essence qui vont du 1 litre et 100 chevaux au 1,3 litre et 160 chevaux. Les motorisations diesel vont du 1,5 litre et 95 chevaux qui va jusqu’à 115 chevaux. Enfin, Renault propose deux motorisations hybrid, un 1,6 litre de 145 chevaux qui va jusqu’à 160 chevaux. Pour plus de sureté contactez-nous , si vous avez le projet d’acheter une Captur d’occasion sur le bon coin.

Ensuite regardons sa fiabilité. Premièrement, que se soit essence diesel ou hybrid, on ne retrouve pas de « grosse panne moteur ». En revanche, la boite de vitesse de la version hybrid a des soucis qui peuvent vous immobiliser la voiture. Le reste des pannes est communes à toute les motorisations (Problème de climatisation, Bug électronique et compresseur de climatisation). Pour finir, sur les moteurs essence, on recense des cas de pompe à essence haute pression qui tombe en panne.

Si vous avez le projet d’acheter une voiture d’occasion, faites appel à Conseil auto des monts d’or et nous vous accompagnerons pour la vérifier.

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